10月29日，隨著清江互通主線橋左幅左幅第34跨34-1號預(yù)制小箱梁的順利架設(shè)，成綿擴容TJ6標(biāo)段梁板架設(shè)成功突破1000片大關(guān)，為正在進行的架梁和橋面施工提供了有力保障，也為該段2023年底如期實現(xiàn)通車目標(biāo)提供不竭動力和信心來源。
G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目TJ6標(biāo)段全線包含2處樞紐互通，7座主線橋，線路全長8.645km，全線共計3330片梁板，目前已架設(shè)T梁60片，預(yù)制小箱梁940片，共計1000片。
自2022年4月架梁啟動以來，智能裝備分公司分公司始終堅持“安全第一、質(zhì)量至上、效率優(yōu)先”的施工原則，配合成都分公司項目部嚴(yán)格按規(guī)范及施工標(biāo)準(zhǔn)組織施工，在保證施工安全和工程質(zhì)量的前提下，不斷優(yōu)化施工方案，加快施工進度；多次召開專題會，嚴(yán)格落實技術(shù)交底和安全交底，加強對施工操作人員的政治思想、技術(shù)水平及安全意識教育；梁板架設(shè)過程采用龍門吊、汽車吊等多種梁板吊裝方式施工，既加快了施工進度又有效減輕場內(nèi)存梁壓力。
面對高溫、限電、疫情等外界不利因素，全體施工人員迎難而上，伴著勞動競賽的活動熱潮，充分利用梁板架設(shè)黃金時間，爭分奪秒，齊心協(xié)力，確保安全施工進度穩(wěn)步推進。
接下來，分公司將繼續(xù)圍繞“保目標(biāo)、保平安、保質(zhì)量 保工期、保效益、樹形象”的目標(biāo)，科學(xué)部署、狠抓落實，多措并舉，全力沖刺“大干一百天”，為建設(shè)高質(zhì)量的蜀道集團貢獻力量。
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