近日，四川路橋交建集團(tuán)所承建的沿江高速金陽(yáng)互通首片T梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著沿江高速金陽(yáng)互通正式向橋梁上部結(jié)構(gòu)施工建設(shè)階段推進(jìn)。
金陽(yáng)互通是沿江高速控制性工程之一，整體位于金沙江河谷、云貴高原聚變帶之上，海拔與地形橫坡變化大。該工程由交建集團(tuán)公路分公司沿江高速XJ27合同段負(fù)責(zé)施工，施工內(nèi)容包括金陽(yáng)河大橋左右線2座，金陽(yáng)互通匝道5座，金陽(yáng)互通連接線1座，整個(gè)互通共計(jì)架梁800余片。
本次架設(shè)T梁為金陽(yáng)互通C匝道14-1#梁，梁長(zhǎng)23.553m，梁高1.75m，重達(dá)約56T，采用180T雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。橋梁鋪架工作是項(xiàng)目建設(shè)的重中之重，為此，項(xiàng)目部提前籌劃、精心部署，堅(jiān)持將工程質(zhì)量與生產(chǎn)安全、環(huán)水保、進(jìn)度、效益等要素深度融合，對(duì)T梁運(yùn)輸、架設(shè)過(guò)程編制了詳細(xì)的專項(xiàng)方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備多次檢查驗(yàn)收，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員安全教育和技術(shù)交底，嚴(yán)控各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保T梁安全、有序、精準(zhǔn)架設(shè)。
金陽(yáng)互通首片T梁的成功架設(shè)成功，是沿江高速形象進(jìn)度的新高度，為后續(xù)大規(guī)模的T梁預(yù)制、架設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為項(xiàng)目建設(shè)按下了“加速鍵”。交建集團(tuán)項(xiàng)目一線將以此節(jié)點(diǎn)為契機(jī)，做好安全文明施工，把握施工黃金期，全力推進(jìn)生產(chǎn)建設(shè)。
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