近日,公司達(dá)州項(xiàng)目部先后對(duì)巴陜高速K863+200處小竹嶺大橋、巴中至桃園(川陜界)高速公路射洪寨隧道巴中端洞口外側(cè)K863+000處仰坡垮塌、巴陜高速五蘭廟大橋等三處應(yīng)急搶險(xiǎn)工程進(jìn)行交通管制,并順利進(jìn)場(chǎng)施工。
巴陜高速公路起于四川省巴中市巴州區(qū)東興場(chǎng)樞紐,止于川陜兩省交界處的米倉(cāng)山隧道,線路全長(zhǎng)117.5公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。受暴雨影響,其中巴陜高速一期工程射洪寨隧道巴中端洞口外側(cè)邊坡發(fā)生局部垮塌,垮塌落石沖擊下方隧道機(jī)電設(shè)施,造成房屋嚴(yán)重破壞、機(jī)電設(shè)施損毀、隧道內(nèi)供電中斷;巴陜高速K863+200處小竹嶺大橋(巴陜向)橋下邊坡垮塌,受溝內(nèi)漲水沖刷,橋臺(tái)下方土體受到嚴(yán)重掏蝕,橋臺(tái)已有部分懸空,橋下邊坡發(fā)生溜塌,沖擊橋梁,對(duì)橋梁墩柱產(chǎn)生側(cè)向壓力,危及橋梁安全,急需應(yīng)急搶險(xiǎn)處治;巴陜高速K813+400處左側(cè)地方機(jī)耕道防護(hù)擋墻垮塌,其溜塌體對(duì)五蘭廟大橋左幅第一聯(lián)橋梁結(jié)構(gòu)形成撞擊、擠壓,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)T梁局部剝落,墩柱環(huán)向開(kāi)裂。此三處病害都已嚴(yán)重影響行車安全,業(yè)主公司要求立即組織人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。
為確保運(yùn)營(yíng)安全和防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大,項(xiàng)目部分秒必爭(zhēng),緊急調(diào)集挖掘機(jī)1臺(tái)、鉆孔機(jī)3臺(tái),施工人員20余名,高效、安全、有序開(kāi)展搶險(xiǎn)工作。根據(jù)研判分析,達(dá)州項(xiàng)目部對(duì)小竹嶺大橋、射洪寨隧道巴中端洞口外側(cè)K863+000處仰坡垮塌應(yīng)急搶險(xiǎn)工程采用半封閉施工,封閉主車道及應(yīng)急車道對(duì)交通進(jìn)行管制并放置施工交通設(shè)施,計(jì)劃總工期約50天。五蘭廟大橋應(yīng)急搶險(xiǎn)工程采用澆筑支架基礎(chǔ)、搭設(shè)鋼管支架、開(kāi)挖土方、裂縫處治、樁基外包混凝土施工、開(kāi)挖回填、拆除支架、支座頂升復(fù)位、粘碳補(bǔ)強(qiáng)及其他混凝土修補(bǔ)的施工方法對(duì)病害進(jìn)行整治,計(jì)劃總工期約33天。截至目前,已清理垮方150立方米,溜塌至主線上的塌方已全部清除。
自進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),達(dá)州項(xiàng)目部高度重視施工任務(wù),將進(jìn)一步加大精細(xì)化施工管理力度,搶天奪時(shí)、搶抓工期,細(xì)化施工工序,嚴(yán)格按照既定的施工方案進(jìn)行施工,并嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān),勇挑重?fù)?dān)、明確職責(zé)、密切協(xié)作、相互配合,齊心協(xié)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。