8月15日上午，烈日炙烤著大地，空氣掀起一層層熱浪。項目施工人員在成宜高速K133+766廟灘大橋舉行0#橋臺左幅臺身和基礎首件工程施工。
正式開始前，項目總工、安全科負責人分別對施工班組進行施工技術交底和安全技術交底，根據(jù)設計，0#橋臺是階梯式設計，上一臺擴大基礎和下一臺臺身可同步進行。交底完成后，施工班組有條不紊地按照交底工序進行施工。溜槽搭設、模板檢查、板縫處理、砼入模前基底澆水潤濕等準備工作，待砼罐車到達現(xiàn)場后，試驗室人員立即對砼外觀、坍落度等一系列進行檢測，檢測合格后砼通過溜槽入模進行澆筑，整個施工流程嚴格按照技術交底進行，比如砼澆筑層厚控制、振搗棒使用、成型砼與后續(xù)施工的層間連接處理、后期養(yǎng)生等。整套程序如行云流水、一氣呵成，成型后的橋臺看上去美觀、大氣。
橋臺首件工程的圓滿完成，為后續(xù)三十四座橋梁施工提供了詳細的技術參數(shù)及工藝流程，為公司“大干120天”的勞動競賽開了個好頭?！澳木哿ζ鸷貌?，厲兵秣馬正當時”，成宜高速公路ZCB4-2項目將打造“優(yōu)質高效、環(huán)保生態(tài)”的綠色精品高速公路全力以赴、不負重托。
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