8月30日上午,隨著瀝青路面就地熱再生試驗段鋪筑完成，公司承建的攀西高速攀田段2466+500至2467+00就地熱再生瀝青路面工程施工正式拉開序幕。
攀西高速攀田段總長52公里，是京昆高速的重要路段，也是出省的主要通道之一。本次養(yǎng)護施工采用目前國際上最先進的瀝青路面就地熱再生技術(shù)，也是公司首次以自有設備將該技術(shù)應用于高速公路養(yǎng)護施工。就地熱再生技術(shù)將瀝青路面預養(yǎng)護與再生技術(shù)相結(jié)合，不僅可以恢復原瀝青路面的路用性能，100%再回收利用原瀝青路面舊料，也能節(jié)省大量材料資源，避免環(huán)境污染。該技術(shù)有效降低了施工成本，減少了二氧化碳排放量，實現(xiàn)了公路養(yǎng)護的可持續(xù)發(fā)展。今后，就地熱再生施工工藝將成為路面養(yǎng)護施工的總趨勢。
近年來，公司一直致力于養(yǎng)護施工的專業(yè)化、機械化和高效化，重視施工的節(jié)能性和環(huán)保性。此次攀田高速就地熱再生試驗段的順利進行標志著公司在就地熱再生方面使用的新技術(shù)新工藝得到了長足的進步，在設備操作、施工組織、工序管理以及質(zhì)量卡控上積累了豐富的經(jīng)驗。
接下來，公司將繼續(xù)著眼未來，在精細化養(yǎng)護與綠色發(fā)展相結(jié)合的道路上，以“循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟”為理念，以“專業(yè)化、機械化、高效化”施工為保障，樹立公司品牌形象，為我省綠色養(yǎng)護事業(yè)做出更大的貢獻。
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