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任重道遠(yuǎn)須策馬 風(fēng)正潮平好揚(yáng)帆 ——瀘石高速海螺溝綜合體路基工程正式施工

時(shí)間:2021-03-02           來源:
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2月28日,由瀘石TJ5項(xiàng)目部承建的海螺溝綜合體路基工程開工動(dòng)土,標(biāo)志著瀘石高速海螺溝綜合體施工正式拉開序幕。

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瀘石高速海螺溝互通綜合體位于甘孜州瀘定縣得妥鎮(zhèn)繁榮村,緊鄰211省道,施工區(qū)域內(nèi)存在大量民房和農(nóng)田,征地395畝,涉及占地農(nóng)戶400余戶,征地工作開展難度非常大,尤其受大崗山電站遺留問題影響,需協(xié)調(diào)事宜多且繁瑣。在瀘定縣委政府、得妥鎮(zhèn)二級(jí)政府的支持協(xié)調(diào)下,項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難、全力以赴,于2021年春節(jié)前完成互通上平臺(tái)土地征用移交,為節(jié)后海螺溝互通路基工程順利施工創(chuàng)造了必要條件。

作為瀘石高速重要控制性工程,海螺溝互通綜合體工程規(guī)模大(投資約2.5億元)、結(jié)構(gòu)物眾多、施工工序復(fù)雜、施工組織難度高。以橋梁工程為例:橋梁樁基共384根,總長(zhǎng)度為9498米;橋墩高、數(shù)量大、工藝難(空心薄壁墩);現(xiàn)澆箱梁體量大(1232 米長(zhǎng));共設(shè)有九條匝道。此外,該控制性工程路基挖方10萬方,填方38萬方,特別要求位于橋梁下方的道路需率先進(jìn)行填筑或開挖,完成后方可進(jìn)行橋梁施工,而位于填方路基上方的橋梁必須在路基填筑完成180天后才能進(jìn)行橋梁樁基施工。在面臨紅線用地提供時(shí)間幾近“嚴(yán)苛”的現(xiàn)實(shí)情況下,TJ5項(xiàng)目部全員有信心、有能力、有決心,敢于向“不可能的任務(wù)”發(fā)起挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部將嚴(yán)格秉持公司“環(huán)安先行”“方案引領(lǐng)”的管理方針科學(xué)謀劃、精心組織、倒排工期、掛圖作戰(zhàn),按照計(jì)劃工期在兩年內(nèi)圓滿完成海螺溝綜合體施工建設(shè)任務(wù),為優(yōu)化區(qū)域公路網(wǎng)骨架,緩解雅西、雅康高速通行壓力,推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展和海螺溝風(fēng)景區(qū)等當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的大力發(fā)展起到錦上添花的作用。

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