為全面提升橋隧分公司科研創(chuàng)新技術(shù)水平，推動科研項目的落地實施，助力“大干100天”勞動競賽，9月11日至13日，分公司在宜金高速項目與德會高速項目先后舉辦科研創(chuàng)新工作座談會。
會議由分公司副總經(jīng)理何紀國牽頭，主要部署了分公司科研創(chuàng)新課題申報、立項實施等工作，對科研創(chuàng)新工作提出了新的要求。會議指出，各項目部要高度重視科研創(chuàng)新工作，從新材料、新工藝、新方法、新工具等各方面充分發(fā)揮主觀能動性,營造科研創(chuàng)新的積極氛圍,并通過梳理優(yōu)質(zhì)科研創(chuàng)新課題,提純萃取為專利成果,從而加快科研成果轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力,最終夯實項目科研創(chuàng)新能力。同時，會議為沿江項目的科研創(chuàng)新指明了方向：一是高山峽谷地貌高速公路建設(shè)環(huán)境保護與水土保持對策措施研究；二是干熱河谷地貌復(fù)雜地質(zhì)條件山嶺公路隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究；三是艱險山區(qū)大跨度鋼管拱橋施工技術(shù)研究。
科技創(chuàng)新要厚植基礎(chǔ)工作，同時需要項目部在思想上高度重視，打破傳統(tǒng)觀念，分類別做好科研創(chuàng)新。由分公司牽頭、項目具體負責(zé)的自上而下的科研創(chuàng)新體系正逐漸成型，建立健全科研創(chuàng)新小組與科學(xué)的獎勵機制將不斷吸引員工參與到科研創(chuàng)新中來。通過課題完成工程梳理，通過項目促進人員成長，達到事成功、人成長的目的，為未來施工奠定堅實基礎(chǔ)。
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