11月28日下午,隨著架梁作業(yè)人員操作著架橋機(jī)成功將最后一片40米T梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在橋墩上,標(biāo)志著公司成宜ZCB4-2項(xiàng)目部重難點(diǎn)控制性工程獅子咀大橋左幅梁板順利架設(shè)完成。
K138+636獅子咀大橋,橋長(zhǎng)208米,橋梁左幅共5跨,梁板架設(shè)41片,下部構(gòu)造采用方墩與圓墩柱相結(jié)合,上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁。該橋梁位于深谷地帶,集“高、險(xiǎn)、難”于一體,其中最高墩柱高度為51米,給項(xiàng)目施工帶來(lái)了重重挑戰(zhàn)。為確保工程施工順利推進(jìn),項(xiàng)目部以“抓進(jìn)度、保目標(biāo)、大干60天”勞動(dòng)競(jìng)賽為抓手,主動(dòng)投入加強(qiáng)管理,不等不靠,掀起大干快上熱潮。
在施工過(guò)程中,面對(duì)地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、線性控制難、安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高等特點(diǎn),項(xiàng)目部始終堅(jiān)持圍繞公司“安全先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、強(qiáng)化執(zhí)行、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”二十字管理方針,多措并取。一是攻堅(jiān)克難抓進(jìn)度。獅子咀大橋樁基施工段處于松散堆積層,導(dǎo)致樁孔成型困難,為解決該問(wèn)題,項(xiàng)目部在施工過(guò)程中采用鋼護(hù)筒穿越堆積層下至基巖進(jìn)行樁基保護(hù)施工。二是不畏艱險(xiǎn)促生產(chǎn)。由于施工地形陡峭,在樁基、墩柱施工中,無(wú)法形成多墩位平行施工,只能將最低墩位施工完畢回填后才能形成下一步操作平臺(tái),花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。三是安全先行保質(zhì)量。在高墩施工過(guò)程中,高空作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)較高。項(xiàng)目部在使用液壓頂升滑模施工新工藝的同時(shí),還進(jìn)一步加強(qiáng)安全員、施工班組安全意識(shí)教育培訓(xùn);在施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)特種設(shè)備定期檢驗(yàn)檢測(cè),臨邊支護(hù)、安全防護(hù)措施進(jìn)行巡查。四是精細(xì)化管理,標(biāo)準(zhǔn)化施工。根據(jù)業(yè)主要求,項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)專題會(huì)議,以路面施工為導(dǎo)向,倒排工期,層層分解任務(wù)。重點(diǎn)解決當(dāng)前工程施工進(jìn)度的各環(huán)節(jié)疑難問(wèn)題,并對(duì)協(xié)作隊(duì)伍間相互協(xié)調(diào)、人員機(jī)械有效利用等焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,逐項(xiàng)解決。五是堅(jiān)持黨建+生產(chǎn),團(tuán)結(jié)一致共發(fā)展。在抓生產(chǎn)的同時(shí),項(xiàng)目黨小組積極發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,定期組織集中學(xué)習(xí),并進(jìn)行廉潔警示教育及企業(yè)文化宣教活動(dòng),營(yíng)造“比學(xué)趕超,創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先”的良好學(xué)習(xí)氛圍,筑牢全員思想防線,努力打造“陽(yáng)光工程”、“廉潔工程”。
獅子咀大橋是公司成宜ZCB4-2項(xiàng)目部重難點(diǎn)控制性工程,左幅的順利貫通是項(xiàng)目部全體人員攻堅(jiān)克難共同努力的成果。項(xiàng)目部將繼續(xù)保持良好的勢(shì)頭,發(fā)揚(yáng)“匠心、品質(zhì)、奮進(jìn)、創(chuàng)新”精神,上下一心,以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求完成各個(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。目前,橋面系正在加緊進(jìn)行濕接縫、防撞護(hù)欄等施工。