公司成宜ZCB4-LM1項目經(jīng)理部繼11月15日圓滿完成2#水穩(wěn)拌合站首段試驗段鋪筑后，12月6日，項目部于成宜高速K106+800-K107+000處進行了1#水穩(wěn)拌合站試驗路鋪筑，此次鋪筑成功也標(biāo)志著項目部兩個水穩(wěn)拌合站均順利投入到路面鋪筑材料生產(chǎn)中去。
項目部在此次試驗段鋪筑中，抓住近日晴好天氣，緊密聯(lián)系業(yè)主單位，同監(jiān)理及路基單位進行試驗段的路基交驗。同時在年底生產(chǎn)任務(wù)較重，材料緊張的背景下，積極組織人員投入到碎石材料籌備，拌合站機械設(shè)備校驗，進場便道修繕維護等工作中，為試驗段鋪筑創(chuàng)造有利條件。試驗段全長200米，其中包含寬18.29米，厚0.15米的墊層和寬16.27米，厚0.18米的底基層鋪筑。此次鋪筑均采用3D攤鋪技術(shù)進行鋪筑，在當(dāng)日大霧天氣之下，3D攤鋪技術(shù)順利引導(dǎo)現(xiàn)場機械設(shè)備完成了各環(huán)節(jié)施工。
由于1#水穩(wěn)拌合站位于分部標(biāo)頭，距離項目駐地有近一個半小時車程，加上當(dāng)?shù)氐缆窂澢窙r復(fù)雜，為節(jié)省往返時間，提高工作效率，項目副經(jīng)理劉銀春帶領(lǐng)部分人員長期駐扎在1#水穩(wěn)拌合站負(fù)責(zé)生產(chǎn)工作，項目各科室人員在便道修筑和場站建設(shè)期間同工人同吃同住，克服諸多不利因素，迎難而上，力保試驗段鋪筑及生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和項目部的精心部署下，1#水穩(wěn)拌合站的料源已基本落實，為接下來的持續(xù)施工奠定堅實基礎(chǔ)。當(dāng)前天氣以陰天為主，路基彎沉處理難度較大，路基交驗緩慢，制約現(xiàn)場施工。項目部將與路基單位密切協(xié)調(diào)，條件好的路基段優(yōu)先交驗，難度大的路基段同步處理，力爭減少等待時間，保障 路面水穩(wěn)攤鋪能夠連續(xù)進行，人員機械設(shè)備等資源得到最優(yōu)化利用。
在兩次試驗段鋪筑后，項目部組織各科室及施工各方總結(jié)施工中存在的問題及不足，以此提高各方協(xié)同施工水平和質(zhì)量，同時，在堅持安全先行方針的指導(dǎo)下，不斷完善場站及現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為今后的施工順利進行保駕護航。在接下來公司“抓進度、保目標(biāo)、大干60天”勞動競賽沖刺階段，項目各科室人員也將繼續(xù)保持和發(fā)揚吃苦耐勞、敢于拼搏的精神，以奮進創(chuàng)實效，以匠心筑品質(zhì)，為年底產(chǎn)值任務(wù)的完成交上一份滿意的答卷。
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