12月19日，TJ5標段全線最高大橋——王家溝大橋下部結(jié)構(gòu)施工任務圓滿完成，標志著全面進入上部梁板架設施工階段。
成資渝高速公路TJ5標段K125+062王家溝大橋，橋長418.43米，4#墩柱高67.39m，是全線高度之最。由于大橋跨度大、空心薄壁墩墩柱高，該橋成為成資渝高速公路TJ5標段全線重點、難點控制性工程之一。為保證安全與質(zhì)量，同時圓滿完成節(jié)點目標，項目部多次召開整體施工技術交流、分析會，生產(chǎn)調(diào)度會，細化施工方案、嚴抓施工安全，把控質(zhì)量、精心組織，全體參建人員攻堅克難、爭分奪秒，科學管理、規(guī)范施工，順利完成了下部結(jié)構(gòu)關鍵節(jié)點的施工，充分展示了項目團隊的協(xié)作精神和不屈不撓的態(tài)度，極大地鼓舞了參建員工的士氣。
王家溝大橋空心薄壁墩墩柱施工的精度控制、質(zhì)量安全控制是對建設企業(yè)綜合管理能力的檢驗。王家溝大橋全部墩柱的完成是公司履約實力的集中體現(xiàn)。目前王家溝大橋梁板架設已經(jīng)完成77%，預計12月底全部架設完成，為后續(xù)李家灣大橋的梁板架設施工創(chuàng)造有利條件。
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