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久馬高速全線首條隧道正式進洞

時間:2020-07-31           來源:
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7月30日,在海拔3500米的龍日壩3號隧道施工現(xiàn)場,兩臺挖掘機正在進行鏟土作業(yè),四川交投建設(shè)承建的久馬高速公路龍日壩3號隧道右線出口正式進洞,標(biāo)志著久馬高速全線隧道施工正式開始。    

龍日壩3號隧道設(shè)計為左右分離式隧道,長度935米,設(shè)計為右線出口單向2車道,左線入口單向2車道,行車速度為100公里/小時,隧道洞身凈寬為10.75米,凈高5米,隧道出口采用端墻式洞門。進出口150米內(nèi),針對氣候及保暖需求設(shè)置深埋中心溝,最大埋深約115米。為保證隧道順利施工,實現(xiàn)安全進洞,四川交投建設(shè)公司久馬項目先后克服了新冠疫情、高原氣候多變?nèi)毖酢⒉牧隙倘钡炔焕蛩赜绊?,采取積極有效措施、優(yōu)化施工方案、倒排工期計劃;集中人力、物力,先后完成洞底截水溝、邊仰坡防護、施作導(dǎo)向墻等前期工作,使施工建設(shè)取得重大實質(zhì)性進展。
       久馬高速TJ7項目隧道進洞施工,為龍日壩1、2號隧道施工奠定堅實基礎(chǔ),同時為冬季施工創(chuàng)造了有利條件。項目部將以龍日壩三號隧道進洞為契機,繼續(xù)弘揚工匠精神,確保明年實現(xiàn)隧道順利貫通。


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