12月28日，由交綠分公司承建的繞城高速收費(fèi)站改造工程順利完工。
G4201成都繞城高速公路全長85km，雙向六車道，是成都“環(huán)狀+放射形”公路網(wǎng)的重要組成部分，建成于2001年12月，經(jīng)過多年使用，原收費(fèi)站已不能滿足日益增長的交通需求，成為制約交通發(fā)展的瓶頸，急需進(jìn)行拓寬改造。
9月2日，根據(jù)工作安排，分公司承接了對成都繞城高速4座收費(fèi)站進(jìn)行拓寬改造的工程。為了順利圓滿的完成此項(xiàng)工程任務(wù)，分公司抽調(diào)優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，快速調(diào)配施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。在施工過程中，一方面因成都繞城高速為成都主要交通環(huán)線，早晚高峰車流量大；另一方面繞城周邊為成都主要經(jīng)濟(jì)帶，受外界因素影響較大，成金收費(fèi)站改造面臨著中石油公司輸油管，中石化公司輸氣管的改線，成龍收費(fèi)站改造要拆除原有綠化帶。分公司積極與業(yè)主方、交管部門協(xié)調(diào)，在不影響工期及施工質(zhì)量的前提下，對車流進(jìn)行有序疏導(dǎo)與分流，保證了施工期間不影響車輛通行；同時安排相關(guān)技術(shù)人員，針對施工條件的特殊性，采取積極措施，有效解決問題。
在分公司的精心組織，施工隊(duì)伍的高效配合下，克服了施工周期短（成金站3個月，其余3個站2個月）、施工條件復(fù)雜等困難，經(jīng)過107天的艱苦奮戰(zhàn)，工程于12月28日提前完工。此次對成雙、成龍、成灌、成金四座收費(fèi)站的拓寬改造，使得收費(fèi)站車輛通行效率大大提高，有效緩解了擁堵狀況，得到業(yè)主及監(jiān)理的一致好評。
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