2月21日，蜀道集團舉辦“降耗增效·我在行動”“十佳成果”“十佳金點子”答辯評審會，交建集團共有2項課題成功入選。
新型錨碇框架結(jié)構(gòu)（十佳成果）：為確保橋梁結(jié)構(gòu)整體安全系數(shù)，節(jié)約工期，提升經(jīng)濟環(huán)保效益，橋梁分公司創(chuàng)新性提出了框架基礎(chǔ)重力式錨碇，并應(yīng)用到沿江高速四川卡哈洛金沙江大橋四川岸，為世界首創(chuàng)。框架基礎(chǔ)通過墻側(cè)摩阻力和基底支撐力承受豎向荷載，前后框架及其圍固土體底面摩擦力和前墻被動土壓力承受纜索水平分力。與擴大基礎(chǔ)重力錨相比，框架基礎(chǔ)重力錨減少開挖方量104萬方、減少永久邊坡防護高度65米，節(jié)約造價約3100萬元。該技術(shù)目前已取得發(fā)明專利2項，實用新型專利5項，省部級工法1項，在編地方標(biāo)準(zhǔn)1項。
GL260型通用無軌裝配式掛籃（十佳金點子）：公司在建連續(xù)剛構(gòu)（含T構(gòu)）達30余座，但尚無自主研發(fā)、加工制造的懸澆掛籃，若采用租賃方式成本極大。在此背景下，技術(shù)研發(fā)中心聯(lián)合智能裝備分公司、養(yǎng)護分公司，研發(fā)一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的連續(xù)梁（剛構(gòu)）橋施工專用設(shè)備—— GL260型通用無軌裝配式掛籃。本掛籃由承重系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、底籃系統(tǒng)和安全防護系統(tǒng)七大部分組成，可實現(xiàn)一人操作掛籃前移，提升掛籃的通用性的同時降低掛籃拼裝工作量，在保證掛籃強度、剛度、穩(wěn)定性的前提下，優(yōu)化掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計，提升材料特性利用率，降低用鋼量。該設(shè)備目前已獲得發(fā)明專利1項、實用新型專利4項，形成學(xué)術(shù)論文1篇。
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